Tram op het Goederenspoor
Home
Links
Contact
Maastricht
Hasselt
Tram op het Goederenspoor
animated-tracev2.gif fin-besparing001004.jpg fin-besparing001003.jpg fin-besparing001002.jpg fin-besparing001001.jpg
Pamflet Maastricht
Pamflet Hasselt
Inhoudsopgave
T.o.v. het binnenstadstracé € 51 miljoen
Jaarlijkse onderhouds besparing van € 600.000,- per jaar, over de contract-periode van 35 jaar wordt dat € 21 miljoen
Besparing een FTE Maastrichtse ambtenaar € 80.000,- x 35 jaar = € 2,8 miljoen Het doortrekken van het binnenstadstracé in een later stadium door Randwyck naar het AZM ; landonteigening, bedrijfsverhuizingen, woningonteigening, verleggen van wegen. Met de dikke duim geschat op minimaal € 60 miljoen
Het aanleggen van een extra dure ondergrondse fietsstalling op het station!
Over 20 jaar alles weer corrigeren!
De kans op begrotings-overschrijding bij de spoorbrugvariant is vele male kleiner dan bij het binnenstadstracé.
 
Totale besparing per direct € 51miljoen plus € 60 miljoen is € 111 miljoen.
Besparing over 35 jaar € 21miljoen plus € 2,8miljoen is € 23,8 miljoen.
TOTAAL € 134,8 miljoen.
 
Totale financiële besparing indien gekozen wordt voor de spoorbrugvariant
1
2

3
4


5
6
7
terug naar inhoudsopgave >